一部名车就是一部经典，即便不曾拥有，但谁不曾把它们藏在心底？劳斯莱斯是世界上彰显尊贵的汽车品牌之一。其品牌创立之初，就是为了给富人打造奢华的轮上享受。

劳斯莱斯为什么成功？奢华？身世显赫？手工装配？许多其他品牌也有类似的背景，但它们都消失在历史长河中，或者沦为镀铬标识，与其说劳斯莱斯有多豪华，不如说它迎合了金字塔顶端人士的品位，随心所欲+纯手工装配以及小批量生产，使劳斯莱斯能针对每一个客户的品位进行个性化定制。

从初代银魂(Silver Ghost)开始，劳斯莱斯车型就遵循着“车身与车轮高度2:1”的比例。浑然天成的经典设计，历经百年风采依然。

飘驰线、腰线、车身侧面轮廓：三道简洁而流畅的线条如“三重奏”般，勾勒出优美和谐的平衡与艺术美感。庄重典雅的帕特农神庙式进气格栅，与优雅高贵的欢庆女神交相辉映，撼世风采，散发耀眼光芒。

每个传世之作，皆肩负着创领时代的伟大愿景。御见未来，探求精妙灵感之所在。创所未见，定义不朽传奇于当下。

深藏于劳斯莱斯基因中的“EX”概念，源自劳斯莱斯品牌两位创始人对创新的执着追求，见证着劳斯莱斯对未来的无尽探索。放眼未来，劳斯莱斯将继续突破设计与科技的界限，如创作艺术品般雕琢每一台劳斯莱斯汽车。非凡风采，永耀时光长河。

直到今天，劳斯莱斯仍然是手工制作。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台进气格栅需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个对它进行加工打磨。

制作一个方向盘要15个，装配一辆车身需要31个，安装一台发动机要6天。所以一般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上。而劳斯莱斯也用其精益求精的品质证明这等待是值得的。

劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆，品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1906年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好，也让世人知道，什么叫贵的有道理。劳斯莱斯的诞生，源于一个超越时间的愿景：创作不因时光流逝而褪色的杰作，与时代人物并肩同行。

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